mboost-dp1
unknown
#3 Man kan jo argumentere for at instrumentbrættet også fjerner blikket fra føreren, det samme gør radio, CD afspiller og GPS også, når det betjenes.
Mulighederne er jo flere end blot at vise grafik; man kan for eksempel bruge talegenkendelse, internettelefoni, afspilning af forskellige musikformater som bilradioen endnu ikke understytter, med flere.
Jeg kunne også forestille mig at det kunne være praktisk at holde ind til siden og bruge kraks ruteplan, hvis der var internet, eller måske se hvor benzinen var billig, på vejen hjem.
Mulighederne er jo flere end blot at vise grafik; man kan for eksempel bruge talegenkendelse, internettelefoni, afspilning af forskellige musikformater som bilradioen endnu ikke understytter, med flere.
Jeg kunne også forestille mig at det kunne være praktisk at holde ind til siden og bruge kraks ruteplan, hvis der var internet, eller måske se hvor benzinen var billig, på vejen hjem.
Det bliver først rigtigt fedt at have indbyggede computere i biler når de får ordenligte headsup displays.
Dette lyder som en stor forbedring, vejnettes skal bare opdateres med en ekstra bane til alle dem der er nød til at reboote skidtet, fordi de kom til at trække i et vindue mens den tænkte, eller åbne en mail, men den ventede på svar fra vejviseren.
Vi kunne kalde denne ekstra bane for "FÅ NU JERES LORT TIL AT KØRE STABILT Micro$ucks"-banen.
Vi kunne kalde denne ekstra bane for "FÅ NU JERES LORT TIL AT KØRE STABILT Micro$ucks"-banen.
#3
Vil give dig ret i at det vil tage en førers opmærksomhed, men tror det for at mindske den risiko er grunden til at de har stopped stemmestyring i computeren for at man ikke nødvendigvis kigger på det hele tiden.
Men ellers... er blevet lavet før, dette er bare en "generation" nyere.
Vil give dig ret i at det vil tage en førers opmærksomhed, men tror det for at mindske den risiko er grunden til at de har stopped stemmestyring i computeren for at man ikke nødvendigvis kigger på det hele tiden.
Men ellers... er blevet lavet før, dette er bare en "generation" nyere.
#8
Nye undersøgelser viser at man også bliver distraheret forholdsvis meget bare af at snakke i mobiltelefon mens man kører. Selvfølgelig er stemmegenkendelse da en god ide, eftersom man ikke behøves se hvad man laver, men det fjerner da stadigvæk noget af ens koncentration. (Især hvis der er som #7 siger, så bliver det for alvor farligt når folk skal til den obligatoriske hamren på skærmen, og hvad de ellers kan nå =P)
Nye undersøgelser viser at man også bliver distraheret forholdsvis meget bare af at snakke i mobiltelefon mens man kører. Selvfølgelig er stemmegenkendelse da en god ide, eftersom man ikke behøves se hvad man laver, men det fjerner da stadigvæk noget af ens koncentration. (Især hvis der er som #7 siger, så bliver det for alvor farligt når folk skal til den obligatoriske hamren på skærmen, og hvad de ellers kan nå =P)
I bund og grund så kunne man vel nok lave det lige så billigt med et ITX bundkort, 12v psu, hdd og et drev drev..Tjek denne her fx
#12
Jeg har tilfældigvis lige arbejdet med det i et projekt, og mobiltelefoner, GPS og andet teknologisk udstyr der skal betjenes, deriblandt også mp3understøttende radioer er mere farligt end at du sidder og snakker med en med passager. Det samme gælder også håndfri, da du af en eller anden grund koncentrerer dig mere om at snakke end at køre når de ikke sidder ved siden af.
Derudover så har Volvo(sverige - lastbilafdelingen) arbejdet på at øge sikkerheden når chaufførne snakker telefon mens de kører ved at en computer sætter hastigheden ned når telefonen ringer.
Jeg har tilfældigvis lige arbejdet med det i et projekt, og mobiltelefoner, GPS og andet teknologisk udstyr der skal betjenes, deriblandt også mp3understøttende radioer er mere farligt end at du sidder og snakker med en med passager. Det samme gælder også håndfri, da du af en eller anden grund koncentrerer dig mere om at snakke end at køre når de ikke sidder ved siden af.
Derudover så har Volvo(sverige - lastbilafdelingen) arbejdet på at øge sikkerheden når chaufførne snakker telefon mens de kører ved at en computer sætter hastigheden ned når telefonen ringer.
#13:
Fantastisk feature. Den må man være glad for når man ligger midt i en overhaling og kan se nogle modkørende biler dukke op i horisonten.. :-)
Derudover så har Volvo(sverige - lastbilafdelingen) arbejdet på at øge sikkerheden når chaufførne snakker telefon mens de kører ved at en computer sætter hastigheden ned når telefonen ringer.
Fantastisk feature. Den må man være glad for når man ligger midt i en overhaling og kan se nogle modkørende biler dukke op i horisonten.. :-)
#14
Nu har lastbiler jo for det meste overhalings forbu på småveje hvor man skal over i modsatte side af vejen for at overhale.
#5
3G er WCDMA netværk, 3GSM må være noget der følger en GSM standard har dog ikke hørt om 3GSM, men det samme som 3G er det ikke :D
Man har sgu så meget andet gear i sine biler så fint nok kom bare med noget mere.
/OPY
Nu har lastbiler jo for det meste overhalings forbu på småveje hvor man skal over i modsatte side af vejen for at overhale.
#5
3G er WCDMA netværk, 3GSM må være noget der følger en GSM standard har dog ikke hørt om 3GSM, men det samme som 3G er det ikke :D
Man har sgu så meget andet gear i sine biler så fint nok kom bare med noget mere.
/OPY
kan da ik lige se det vilde nye i den spand der, drivesoft har da været ude med spand til bil i laaaang tid, som er lang federe ;)
NICE så skal man da have sådan en.. så kan man køre rundt i københavn og hacke sig gratis ind på alle de åbne WiFi :D
Så kan man ikke blive beskyldt for at sidde med en bærbar ude i bilen :)
Så kan man ikke blive beskyldt for at sidde med en bærbar ude i bilen :)
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund