mboost-dp1
unknown
Respekt for mandens flittighed...
Men gud hvor er det humor at se at beukratiet fejler og fejler og ja fejler jeg mener manden burde have været vel lønnet for det arbejde han har lavet og ikke blive mødt med beukratiske regler og cirgulære og røde bånd her og der.
Den anden ting der er så typisk er at folk der sidder og styre ting som de ikke har nogle annelse om hvad er og lukker projekter ned pga de ikke kan se frem tiden i dette projekt, jeg mener manden havde siddet og arbejdet på det projekt i 1 år før de finder ud af at ja lad os lukke det ned.
Det er den slags man kan forvente staten laver.
Eks:
Amanda 650 Mil. og nu bliver det skrottet. Frem for et nyt system som nu skal laves.
Ny forbrandings anlæg på E2 i Kallundborg pris ca 10 Mil
nu skal Kallunborg værket lukkes.
StoreBelts broen pris ca 10 Miliarder "Vi vil lave store belts broen for at fremme beskæftigelsen i danmark og samtidig øge trafikken over store belt."...
Idag går alle der var på store belt abejdsløse. Plus alle dem som var på færge forbindelserne mellem sverig og danmark pris xxx Milioner.
Nu vil politikerne fremme storebelts forbindelsen igen og indsætte færgerne med komunal støtte pris... <FORSÆTTER I NÆSTE KAPITEL>
OSV, OSV, OSV.
Den danske histore i fuld af sådanne nogle bummerter som koster millioner og atter millioner hvor folk nogle gange spørger: "Hva hvor når havde i, i tankerne at bruge en smugle tid på at gennem tænke de ting i laver før i laver dem ?"
Men lige frem til at se en ligende brøler indenfor et af de meste anakendte Computer firmaer havde jeg ikke regnet med men hva som en klog man sage "Time makes even fools, wise men"
Men gud hvor er det humor at se at beukratiet fejler og fejler og ja fejler jeg mener manden burde have været vel lønnet for det arbejde han har lavet og ikke blive mødt med beukratiske regler og cirgulære og røde bånd her og der.
Den anden ting der er så typisk er at folk der sidder og styre ting som de ikke har nogle annelse om hvad er og lukker projekter ned pga de ikke kan se frem tiden i dette projekt, jeg mener manden havde siddet og arbejdet på det projekt i 1 år før de finder ud af at ja lad os lukke det ned.
Det er den slags man kan forvente staten laver.
Eks:
Amanda 650 Mil. og nu bliver det skrottet. Frem for et nyt system som nu skal laves.
Ny forbrandings anlæg på E2 i Kallundborg pris ca 10 Mil
nu skal Kallunborg værket lukkes.
StoreBelts broen pris ca 10 Miliarder "Vi vil lave store belts broen for at fremme beskæftigelsen i danmark og samtidig øge trafikken over store belt."...
Idag går alle der var på store belt abejdsløse. Plus alle dem som var på færge forbindelserne mellem sverig og danmark pris xxx Milioner.
Nu vil politikerne fremme storebelts forbindelsen igen og indsætte færgerne med komunal støtte pris... <FORSÆTTER I NÆSTE KAPITEL>
OSV, OSV, OSV.
Den danske histore i fuld af sådanne nogle bummerter som koster millioner og atter millioner hvor folk nogle gange spørger: "Hva hvor når havde i, i tankerne at bruge en smugle tid på at gennem tænke de ting i laver før i laver dem ?"
Men lige frem til at se en ligende brøler indenfor et af de meste anakendte Computer firmaer havde jeg ikke regnet med men hva som en klog man sage "Time makes even fools, wise men"
#4
Jeg ved nu ikke om jeg ville gå så vidt som at kalde storebæltsbroen for en "bommert". Jeg tror størstedelen af de danskere, der tager turen over bæltet engang imellem er ret glade for ikke at sidde og kukkelure på en færge i en time.
Vi hælder jo heller ikke strå på vores tage for at holde stråtækkerne beskæftiget :)
Jeg ved nu ikke om jeg ville gå så vidt som at kalde storebæltsbroen for en "bommert". Jeg tror størstedelen af de danskere, der tager turen over bæltet engang imellem er ret glade for ikke at sidde og kukkelure på en færge i en time.
Vi hælder jo heller ikke strå på vores tage for at holde stråtækkerne beskæftiget :)
ChrashOverride:
Jeg synes helt klart du skal opstille til næste valg, du må helt klart havde en masse 100% super løsninger på alle problemmer.
Eller er du bare en af dem der kan kværulere uden reelt at havde bedre foreslag ?
Jeg synes helt klart du skal opstille til næste valg, du må helt klart havde en masse 100% super løsninger på alle problemmer.
Eller er du bare en af dem der kan kværulere uden reelt at havde bedre foreslag ?
** OFFTOPIC **
hvad snakker du om Disky jeg syndes du skal sætte dig lidt mere ind i sagerne før du begynder at klante folk for at være kværulanter...
Men nu vel:
Tab på storebælt:
1. de 2 færge forbindelser ca 200 Mænd / kvinder.
2. ca 60 Miliarder over budgettet eller 1/5 af BNP (brutto national produktet.)
3. ca 150 Villaer som blev exproprieret i Fremskridtets navn.
4. meget tung trafik gennem danmark fra de tidliger østblock lande og fra sverig den anden vej
5. de ca 5 - 6 Milliarder ekstra det kommer til at holde disse veje/bro i ordenlig stand pga den ekstra tunge trafik.
så lad os runde op sådanne ungefærd og sige ca 100 Miliarder det er ca 1/3 del af det Danske BNP.
Mit forslag:
Sæt 2 færger mere ind på forbindelsen. pris ca 10 Milliarder til samme
det vil sige ungefær har jeg sparret 90 Milliarder plus de ekstra skatte indtægter som vil komme ind på disse færger,
jeg ville ikke have eksproprieret de ca 150 Villaer på amager
ikke dårligt for en som ikke er inde i politik.
Men bare vent nu da politikerne er i Bro hummør kommer femer forbindelsen, så hvem ved måske ser du statens måle folk en af dagende og ½ år sener kommer eksproprier nævnet og banker på din dør med 150 Kr pr m*2 for din grund i sønderborg alt i frem skridtets navn.
plus den lille fejl kalkulering af 60 - 70 Milliader som denne bro kommer til at koste ekstra men det er jo kun dine surt tjente skatte kr der går til det men hvad har du imod det
#6 Ja færge overfarten kunne være en smugle kedelig men lige frem at tage timer syndes jeg nu aldrig at den har gjort med mindre de sejler ind i molen eller laver andre brøler.
Rødby putgarden tager ca 45 Min og den er da en smugle længere.
** OFFTOPIC **
** ONTOPIC **
Kan godt lide hans joke at MS har en væsenlig bedere sikkerhed i deres bygning :)
hvad snakker du om Disky jeg syndes du skal sætte dig lidt mere ind i sagerne før du begynder at klante folk for at være kværulanter...
Men nu vel:
Tab på storebælt:
1. de 2 færge forbindelser ca 200 Mænd / kvinder.
2. ca 60 Miliarder over budgettet eller 1/5 af BNP (brutto national produktet.)
3. ca 150 Villaer som blev exproprieret i Fremskridtets navn.
4. meget tung trafik gennem danmark fra de tidliger østblock lande og fra sverig den anden vej
5. de ca 5 - 6 Milliarder ekstra det kommer til at holde disse veje/bro i ordenlig stand pga den ekstra tunge trafik.
så lad os runde op sådanne ungefærd og sige ca 100 Miliarder det er ca 1/3 del af det Danske BNP.
Mit forslag:
Sæt 2 færger mere ind på forbindelsen. pris ca 10 Milliarder til samme
det vil sige ungefær har jeg sparret 90 Milliarder plus de ekstra skatte indtægter som vil komme ind på disse færger,
jeg ville ikke have eksproprieret de ca 150 Villaer på amager
ikke dårligt for en som ikke er inde i politik.
Men bare vent nu da politikerne er i Bro hummør kommer femer forbindelsen, så hvem ved måske ser du statens måle folk en af dagende og ½ år sener kommer eksproprier nævnet og banker på din dør med 150 Kr pr m*2 for din grund i sønderborg alt i frem skridtets navn.
plus den lille fejl kalkulering af 60 - 70 Milliader som denne bro kommer til at koste ekstra men det er jo kun dine surt tjente skatte kr der går til det men hvad har du imod det
#6 Ja færge overfarten kunne være en smugle kedelig men lige frem at tage timer syndes jeg nu aldrig at den har gjort med mindre de sejler ind i molen eller laver andre brøler.
Rødby putgarden tager ca 45 Min og den er da en smugle længere.
** OFFTOPIC **
** ONTOPIC **
Kan godt lide hans joke at MS har en væsenlig bedere sikkerhed i deres bygning :)
Fedt program Manden har lavet =P
Men kan vidst ikke (så vidt jeg kan se) installere det til XP
Angående det andet om storebælt synes jeg nu ikke broen har været en brøler.
Kan godt være 200 folk blev fyret og den er røv dyr, men husk også at broen tjener sine penge og nok skal betale sig selv hjem
Appropo færge forbindelsen har det da lettet kørsels tiden mellem fyn og sjælland med en bro, således at der er opstået nye Arbejdspladser i det område da folk nu rent faktisk kan komme på arbejde i "den anden del" af landet en del hurtigere.
Og angående Femer broen, Den kan jeg ikke se nogen Idé da vi har storebælt =(
Men kan vidst ikke (så vidt jeg kan se) installere det til XP
Angående det andet om storebælt synes jeg nu ikke broen har været en brøler.
Kan godt være 200 folk blev fyret og den er røv dyr, men husk også at broen tjener sine penge og nok skal betale sig selv hjem
Appropo færge forbindelsen har det da lettet kørsels tiden mellem fyn og sjælland med en bro, således at der er opstået nye Arbejdspladser i det område da folk nu rent faktisk kan komme på arbejde i "den anden del" af landet en del hurtigere.
Og angående Femer broen, Den kan jeg ikke se nogen Idé da vi har storebælt =(
... ja det er en go' historie .... men ... det er en hammergriner at hans id-kort stadig virkede !!! ... sikkerhed ? .. hvad ! *GG*
#8
Nu skrev jeg ikke timer men time (ental), og det tog faktisk en time at komme over storebælt med færgerne dengang (eksklusiv den tid du skulle være der før for at komme ombord).
Jeg er ikke nationaløkonom (eller økonom i nogen afart), men jeg er glad for broen. Og jeg tror ikke jeg er den eneste? Det er muligt du sparer penge ved at blot at sætte et par ekstra færger ind, og idag kunne overfarten sikkert gøres meget hurtigere med nye færger. Men det er dælme belejligt at bare kunne fræse over vandet i sin bil eller i tog, alt andet lige sparer det vel osse et par håndører hist og her i kraft den mindre transporttid. Og så holder vi eventuel øget mobilitet af arbejdsstyrken ude af billedet.
Og ja, jeg er osse glad for Øresundsforbindelsen. Jeg har pt ikke en holdning til en ny bro.
Nu skrev jeg ikke timer men time (ental), og det tog faktisk en time at komme over storebælt med færgerne dengang (eksklusiv den tid du skulle være der før for at komme ombord).
Jeg er ikke nationaløkonom (eller økonom i nogen afart), men jeg er glad for broen. Og jeg tror ikke jeg er den eneste? Det er muligt du sparer penge ved at blot at sætte et par ekstra færger ind, og idag kunne overfarten sikkert gøres meget hurtigere med nye færger. Men det er dælme belejligt at bare kunne fræse over vandet i sin bil eller i tog, alt andet lige sparer det vel osse et par håndører hist og her i kraft den mindre transporttid. Og så holder vi eventuel øget mobilitet af arbejdsstyrken ude af billedet.
Og ja, jeg er osse glad for Øresundsforbindelsen. Jeg har pt ikke en holdning til en ny bro.
*** OFFTOPIC ***
#12 ja nu da vi har broen er der sikkert mange der er glade ved denne forbindelse bla dem som kommer fra tysk land og den vej over og bruger danmark som et transit land til at komme let til sverig ved brug af denne forbindelse endnu en stor fejl fra christians borg da de loved at A. vi ville ikke blive et transit land, B. Vi ville få en ekstra økonomisk guld klump da disse folk ville lægge en masse penge i denmark
A. Vi Blev et transit land.
B. Vi har ikke set øget økonomi fra alle dem som brugte forbindelse i form af benzin og andre ting
Og jeg håber da enderligt at du har ret Törleif Val Viking
for ingen tvivl om at sådanne en forbindelse vil virkelig gør danmark til et Transsit land og de 45 - 60 min Rødby putgarden vil nok gå til de evige jagt marker og endnu 2 - 400 vil miste deres arbejde.
*** OFFTOPIC ***
*** ONTOPIC ***
Gad godt vide hvad den mand laver i dag kunne være interssant og find ud af om han ikke arbejder for MathLab. :)
Han må virkelig have evner indenfor denne gren af programmering .
#12 ja nu da vi har broen er der sikkert mange der er glade ved denne forbindelse bla dem som kommer fra tysk land og den vej over og bruger danmark som et transit land til at komme let til sverig ved brug af denne forbindelse endnu en stor fejl fra christians borg da de loved at A. vi ville ikke blive et transit land, B. Vi ville få en ekstra økonomisk guld klump da disse folk ville lægge en masse penge i denmark
A. Vi Blev et transit land.
B. Vi har ikke set øget økonomi fra alle dem som brugte forbindelse i form af benzin og andre ting
Og jeg håber da enderligt at du har ret Törleif Val Viking
for ingen tvivl om at sådanne en forbindelse vil virkelig gør danmark til et Transsit land og de 45 - 60 min Rødby putgarden vil nok gå til de evige jagt marker og endnu 2 - 400 vil miste deres arbejde.
*** OFFTOPIC ***
*** ONTOPIC ***
Gad godt vide hvad den mand laver i dag kunne være interssant og find ud af om han ikke arbejder for MathLab. :)
Han må virkelig have evner indenfor denne gren af programmering .
CrashOverride,
Du ser tingene i det som kaldes 'bagklogskabens ulideligt klare lys' eller internationalt '20/20 hindsight'. Hvis du er istand til at se ud fra ideer, teorier, udkast, smånoter og tegninger hvorvidt et projekt ville være en success eller fiasko, og kunne give et go eller no-go med 100% sikkerhed. Så spår jeg dig en rigtigt stor fremtid, og ikke nok med det, jeg byder dig velkommen med åbne arme, du vil blive - med rette - betragtet som en Messias.
Faktum er dog nok nærmere den at du er hoppet på podiet og kommer med mere eller mindre intet sigende ligelydigheder. Jeg vil ikke give mig i en debat omkring din argumentering da vi er for uenige til at det ville være produktivt.
Jeg vil nøjes med at sige at der er masser af gode ideer og forslag til nyt software og produkter generelt, men fra tanke og ide, til færdig løsning hos brugerne. Der er der meget langt, og det er meget kostbart, man kan ikke kører videre med 100% af ideerne, men er nødt til udvælge måske 5%. Hvorend der bliver truffet beslutninger, vil der uundværligt også blive truffet forkerte. Det er menneskeligt, men ikke så menneskeligt som det er at brokke sig over andres belutninger, gode som dårlige.
Jeg kan ikke give dig opskriften på success, men jeg kan give dig opskriften på fiasko. Forsøg at gøre alle tilfredse.
Du ser tingene i det som kaldes 'bagklogskabens ulideligt klare lys' eller internationalt '20/20 hindsight'. Hvis du er istand til at se ud fra ideer, teorier, udkast, smånoter og tegninger hvorvidt et projekt ville være en success eller fiasko, og kunne give et go eller no-go med 100% sikkerhed. Så spår jeg dig en rigtigt stor fremtid, og ikke nok med det, jeg byder dig velkommen med åbne arme, du vil blive - med rette - betragtet som en Messias.
Faktum er dog nok nærmere den at du er hoppet på podiet og kommer med mere eller mindre intet sigende ligelydigheder. Jeg vil ikke give mig i en debat omkring din argumentering da vi er for uenige til at det ville være produktivt.
Jeg vil nøjes med at sige at der er masser af gode ideer og forslag til nyt software og produkter generelt, men fra tanke og ide, til færdig løsning hos brugerne. Der er der meget langt, og det er meget kostbart, man kan ikke kører videre med 100% af ideerne, men er nødt til udvælge måske 5%. Hvorend der bliver truffet beslutninger, vil der uundværligt også blive truffet forkerte. Det er menneskeligt, men ikke så menneskeligt som det er at brokke sig over andres belutninger, gode som dårlige.
Jeg kan ikke give dig opskriften på success, men jeg kan give dig opskriften på fiasko. Forsøg at gøre alle tilfredse.
ChrashOverride: lad os se nogle facts på det du siger...
Broen betaler sig jo ind, derfor de fra christiansborg side vil sætte prisen ned på broen...
Broen betaler sig jo ind, derfor de fra christiansborg side vil sætte prisen ned på broen...
#14
jeg tror ikke du læste hele annoncen fra manden som nu må siges at være lidt at en missionær indenfor Programmering.
Men ok.
Sagen er den at han brugte ca 1 år på at komme så langt som han gjore og pga mangle på frem syn og kun et syn på de omkosninger som Apple måske ville have i dette projekt blev det skråttet.
At den ivrige programmøre så syndes at nej det var godt nok for slemt at bare at skrotte hans arbejde kan jeg godt følge ham i, for sidder selv i samme situation hvor folk som er designeret
CTO CEO ser for meget pomp, prang, flash, og hurtige millioner til at sige vi har brug for at lave Q&A før vi går igang med at lave dette projekt, men istedet sætter de en mand i gang med at lave et projekt og efter et år taber de synet på hvorfor det var de statte manden igang med dette projekt Brøler nr 1 for dette ville din Q&A have svaret på, og så skrotter de projekt fordi det ikke var en hurtig million, brøler nr 2. nu går vigtig vide tabt.
Som programmør hader man mest at ens arbejde bliver skrottet eller at folk med ring eller ingen andelse om hvad der ligger bag det arbejde man laver kommer og piller eller smider det i skralde spanden fordi de aligevel ikke havde brug for det, af den simple grund af at de glemte at lave en Q&A før de satte en programmør igang med at lave det er forkasteligt, der er faste stabile gennemtestet regler for udvikling af alle produkter Broer, Biler, både, fly, programmer og de alle starter med Q&A.
Med hensyn til opskriften på Success er den kort Q&A hvis dine spørgsmål giver dig svaret på at du ikke har brug for produkt X har du ikke tabt noget på at lave produkt X som så må siges at være en success i sig selv, hvis de svar som du stillede spørgsmål til kommer tilbage og siger at ja der er brug for et sådanne produkt må du jo klø på og lave dette Produkt, og til sidste kommer successen så forhåbenlig i det mindste har du en halv success i at du har laved dette Produkt og nu sidder med en værdifuld viden om hvordan du laved dette produkt som du så kan overføre til andre ligende produkter.
Q&A er "Fakts of life" det er bevist så mange gange før at Q&A er vejen til success.
Prøv at spørg MS om de ikke laved Q&A før de lavede deres Windows XP, 2000, NT, 98, 95, 3.11 da disse programmer må sige at ligene hinaden temmelig meget men alle har solgt forrygende godt
de lavede Q&A og hvis de ikke gjore det ville Billy fyren sikkert have kommet og givet dem en fyre seddel.
Faktisk er der en Joke:
Laved Gud Q&A da han sage at han ville lave mennesker.
Svar: Nej for så havde han forudset alle de problemer vi ville skabe og have lavet noget andet istedet.
jeg tror ikke du læste hele annoncen fra manden som nu må siges at være lidt at en missionær indenfor Programmering.
Men ok.
Sagen er den at han brugte ca 1 år på at komme så langt som han gjore og pga mangle på frem syn og kun et syn på de omkosninger som Apple måske ville have i dette projekt blev det skråttet.
At den ivrige programmøre så syndes at nej det var godt nok for slemt at bare at skrotte hans arbejde kan jeg godt følge ham i, for sidder selv i samme situation hvor folk som er designeret
CTO CEO ser for meget pomp, prang, flash, og hurtige millioner til at sige vi har brug for at lave Q&A før vi går igang med at lave dette projekt, men istedet sætter de en mand i gang med at lave et projekt og efter et år taber de synet på hvorfor det var de statte manden igang med dette projekt Brøler nr 1 for dette ville din Q&A have svaret på, og så skrotter de projekt fordi det ikke var en hurtig million, brøler nr 2. nu går vigtig vide tabt.
Som programmør hader man mest at ens arbejde bliver skrottet eller at folk med ring eller ingen andelse om hvad der ligger bag det arbejde man laver kommer og piller eller smider det i skralde spanden fordi de aligevel ikke havde brug for det, af den simple grund af at de glemte at lave en Q&A før de satte en programmør igang med at lave det er forkasteligt, der er faste stabile gennemtestet regler for udvikling af alle produkter Broer, Biler, både, fly, programmer og de alle starter med Q&A.
Med hensyn til opskriften på Success er den kort Q&A hvis dine spørgsmål giver dig svaret på at du ikke har brug for produkt X har du ikke tabt noget på at lave produkt X som så må siges at være en success i sig selv, hvis de svar som du stillede spørgsmål til kommer tilbage og siger at ja der er brug for et sådanne produkt må du jo klø på og lave dette Produkt, og til sidste kommer successen så forhåbenlig i det mindste har du en halv success i at du har laved dette Produkt og nu sidder med en værdifuld viden om hvordan du laved dette produkt som du så kan overføre til andre ligende produkter.
Q&A er "Fakts of life" det er bevist så mange gange før at Q&A er vejen til success.
Prøv at spørg MS om de ikke laved Q&A før de lavede deres Windows XP, 2000, NT, 98, 95, 3.11 da disse programmer må sige at ligene hinaden temmelig meget men alle har solgt forrygende godt
de lavede Q&A og hvis de ikke gjore det ville Billy fyren sikkert have kommet og givet dem en fyre seddel.
Faktisk er der en Joke:
Laved Gud Q&A da han sage at han ville lave mennesker.
Svar: Nej for så havde han forudset alle de problemer vi ville skabe og have lavet noget andet istedet.
#16
Jeg ved ikke hvilken annonce du hentyder til, og mit indlæg var ikke i relation til artiklen, som iøvrigt er en sjov og interessant historie. Ja Appel burde jo nok have fortsat hans projekt fra starten af, men det er let at være bagklog.
Jeg hentydede mere til din generelle holdning om at der truffet mange forkerte beslutning igennem historien, og uddybede hvorfor jeg havde den mening. En mening som foriøvrigt sagtens kan rumme annulleringen af Ron Avitzur's project. Han var foriøvrigt blot en underdel af et større projekt, hvilket yderligere kan forklarer bortkastningen. Appel gik igennem store besparelses runder på det tidspunkt, når den slags sker så ryger der uværligt gode ting på gulvet, sørgeligt og beklageligt, men sandt, det er et spørgsmål om penge.
Når en virksomhed går igennem den type omstrukturering som Appel var igennem, så vælges der typisk at satse på 'Core business' eller kerne forretning på dansk. Det "overflødige" skæres væk, og vi laver det vi er gode til, kort fortalt. Appel producerede computere først og fremmest, ikke software.
Din holdning faldt mig for brystet idet det efter min mening er udtryk for en osteklokke mentalitet. En holdning hvor det mere går på at det er for dårligt det hele, samt en pegen fingre af folk som tager del i en sådan belutningsprocess, og generelt brokkeri. En holdning som anlægges helt uden skelen til at der rent faktisk kan være, og er gode grunde til at der træffes forkerte beslutninger.
p.s Q&A er ikke svaret på succes, det er en del af et forstudie. De rigtige spørgsmål skal samtidig stilles til de rigtige personer, det lyder let, det er svært, de personer kan tage fejl, deres syn for snævert, uforudsete behov kan opstå osv osv.
Jeg ved ikke hvilken annonce du hentyder til, og mit indlæg var ikke i relation til artiklen, som iøvrigt er en sjov og interessant historie. Ja Appel burde jo nok have fortsat hans projekt fra starten af, men det er let at være bagklog.
Jeg hentydede mere til din generelle holdning om at der truffet mange forkerte beslutning igennem historien, og uddybede hvorfor jeg havde den mening. En mening som foriøvrigt sagtens kan rumme annulleringen af Ron Avitzur's project. Han var foriøvrigt blot en underdel af et større projekt, hvilket yderligere kan forklarer bortkastningen. Appel gik igennem store besparelses runder på det tidspunkt, når den slags sker så ryger der uværligt gode ting på gulvet, sørgeligt og beklageligt, men sandt, det er et spørgsmål om penge.
Når en virksomhed går igennem den type omstrukturering som Appel var igennem, så vælges der typisk at satse på 'Core business' eller kerne forretning på dansk. Det "overflødige" skæres væk, og vi laver det vi er gode til, kort fortalt. Appel producerede computere først og fremmest, ikke software.
Din holdning faldt mig for brystet idet det efter min mening er udtryk for en osteklokke mentalitet. En holdning hvor det mere går på at det er for dårligt det hele, samt en pegen fingre af folk som tager del i en sådan belutningsprocess, og generelt brokkeri. En holdning som anlægges helt uden skelen til at der rent faktisk kan være, og er gode grunde til at der træffes forkerte beslutninger.
p.s Q&A er ikke svaret på succes, det er en del af et forstudie. De rigtige spørgsmål skal samtidig stilles til de rigtige personer, det lyder let, det er svært, de personer kan tage fejl, deres syn for snævert, uforudsete behov kan opstå osv osv.
#17
Oste klokke mentalitet det er dog godt nok stærke ord da jeg poientere de problemer som andre også har poienteret i så mange andre medier der var sågar demonstrationere mod broen, Metroen, da de forudsætninger som de gav for at lave broen og Metroen var for ringe og vage i deres udformning og at deres kalkulationere var gennemhullet før de begyndet at starte på byggeriget, og det viste sig også at de var total forkerte.
Pege finger mentalitet, Næææ jeg ville bare have haft en afstemning om broen og om Metroen da det er en del af det som vi har krav på nå noget kommer til at koste 1/5 af BNP som så blev 1/3 af BNP.
Det er trods alt 100 Milliarder Kr, og så vidt jeg husker var sverig i starten også meget mod denne bro. Så hvad man kan klante mig for er at jeg vil have det som er i min ret ergo en afstemning og så kan man så pege finger af mig og sige at jeg er en person som hindre fremskridtet akkurart de samme ord som politikerne brugte da en underskrift indsamling kom ind på christians borg.
Q&A er en stor del af successen. For hvis du ikke stiller spørgsmål kan du heller ikke forvente svar og hvis du ikke har svaret er det svært at sige at du har løsningen.
Oste klokke mentalitet det er dog godt nok stærke ord da jeg poientere de problemer som andre også har poienteret i så mange andre medier der var sågar demonstrationere mod broen, Metroen, da de forudsætninger som de gav for at lave broen og Metroen var for ringe og vage i deres udformning og at deres kalkulationere var gennemhullet før de begyndet at starte på byggeriget, og det viste sig også at de var total forkerte.
Pege finger mentalitet, Næææ jeg ville bare have haft en afstemning om broen og om Metroen da det er en del af det som vi har krav på nå noget kommer til at koste 1/5 af BNP som så blev 1/3 af BNP.
Det er trods alt 100 Milliarder Kr, og så vidt jeg husker var sverig i starten også meget mod denne bro. Så hvad man kan klante mig for er at jeg vil have det som er i min ret ergo en afstemning og så kan man så pege finger af mig og sige at jeg er en person som hindre fremskridtet akkurart de samme ord som politikerne brugte da en underskrift indsamling kom ind på christians borg.
Q&A er en stor del af successen. For hvis du ikke stiller spørgsmål kan du heller ikke forvente svar og hvis du ikke har svaret er det svært at sige at du har løsningen.
@ChrashOverride
Ang. Storebælts økonomiske effekter tror jeg du anskuer det helt forkert! Du snakker om alle de jobs der er gået tabt, færge folk osv osv, men tænker du på alle de jobs der er skabt?!? LANGT flere! Broen blev delvist bygget som en "saltvands indsprøjtning" til den danske økonomi! Den skulle hjælpe med til at sætte gang i et økonomisk opsving, hvilket mere eller mindre lykkedes, vi kan selvfølgelig ikke gå imod de internationale konjukturer, men brobygningen havde bestemt en effekt! Tonsvis af job blev skabt i forbindelse med bygning af broen, ikke bare de direkte job til brobyggere, ingeniører og lignende, men også indirekte da de forskellige leverandører af byggematerialer osv samtidig må ansætte flere folk! Man prøver simpelthen at sparke gang i økonomien ved at øge efterspørgslen i landet!
Virker ikke som om du havde set det aspekt - ret mig hvis jeg tager fejl?!?
Venligst
Klyve
Ang. Storebælts økonomiske effekter tror jeg du anskuer det helt forkert! Du snakker om alle de jobs der er gået tabt, færge folk osv osv, men tænker du på alle de jobs der er skabt?!? LANGT flere! Broen blev delvist bygget som en "saltvands indsprøjtning" til den danske økonomi! Den skulle hjælpe med til at sætte gang i et økonomisk opsving, hvilket mere eller mindre lykkedes, vi kan selvfølgelig ikke gå imod de internationale konjukturer, men brobygningen havde bestemt en effekt! Tonsvis af job blev skabt i forbindelse med bygning af broen, ikke bare de direkte job til brobyggere, ingeniører og lignende, men også indirekte da de forskellige leverandører af byggematerialer osv samtidig må ansætte flere folk! Man prøver simpelthen at sparke gang i økonomien ved at øge efterspørgslen i landet!
Virker ikke som om du havde set det aspekt - ret mig hvis jeg tager fejl?!?
Venligst
Klyve
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund