mboost-dp1
No Thumbnail
Sygt:D
8G bare på at falde...
Håber sætter et kamera ind i hjelmen. Ville elske at se faldet fra hans synspunkt.
8G bare på at falde...
Håber sætter et kamera ind i hjelmen. Ville elske at se faldet fra hans synspunkt.
De maa absolut skulle tage afsaet saa de skubber sig afsted, for de falder jo ikke nedad ude i rummet.
Hvor stor G paavirkning skal der egentlig til, saadan ca., foer et menneske besvimer?
Men ellers en spaendende ide.
Edit: Maaske en ny ekstremsport for de virkelig rige?
Hvor stor G paavirkning skal der egentlig til, saadan ca., foer et menneske besvimer?
Men ellers en spaendende ide.
Edit: Maaske en ny ekstremsport for de virkelig rige?
#2
"Despite temporarily losing the use of his right hand, he continued with the ascent, climbing to an altitude of 102,800 ft (31,300 m)"
http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Excelsior
"Despite temporarily losing the use of his right hand, he continued with the ascent, climbing to an altitude of 102,800 ft (31,300 m)"
http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Excelsior
#5 - Jeg læste en artikel i avisen om Tom Kristensens ulykke i DTM for et par måneder siden (den der gjorde at han nær ikke var klar til Le Mans). Der stod der at han under sammenstøddet blev udsat for en påvirkning på 40 G(!). Der stod også at ifølge en amerikansk undersøgelse skulle det være det maksimale et toptrænet menneske vil kunne udsættes for. Så det skal nok passe at grænsen for hvad almindelige mennesker kan udsættes for ligger omkring de 9 G som du skriver.
#9 - Jeg synes det lyder lidt mærkeligt, for hvad man satelitter? De er mig bekendt ikke i nærheden af 241 km fra jorden og de bliver vist derude indtil vi siger til at de må komme hjem :)
#9 - Jeg synes det lyder lidt mærkeligt, for hvad man satelitter? De er mig bekendt ikke i nærheden af 241 km fra jorden og de bliver vist derude indtil vi siger til at de må komme hjem :)
Man kunne i det hele taget lade være med at tage ud i rummet, noget simplere.
Tror ikke selv de vil kunne få lavet en dragt der kan klare 1600 grader osv...
Tror ikke selv de vil kunne få lavet en dragt der kan klare 1600 grader osv...
#18 - Atmosfæren bremser dig. Og det er den opbremsning der udsætter dig for 8,2G og griller dig lidt. De skriver at man vil blive bremset til en hastighed af 120mph, og ved den hastighed folder man sin faldskærm ud.
#14 - Det handler om kredsløbsmekanik. For at blive i kredsløb skal du have en hastighed, i dit kredsløb, som matcher/udligner tyngdekraftens træk. For at holde et kredsløb i 100kms højde skal man suse rundt med 7,8km/s så vidt jeg kan læse. .. Stationære/geosynkrone satelitter ligger i ca. 35.800 kms højde (Da man netop der opnår en omløbstid på 24 timer, og altså matcher jordens rotation). .. Google er min ven. :)
#14 - Det handler om kredsløbsmekanik. For at blive i kredsløb skal du have en hastighed, i dit kredsløb, som matcher/udligner tyngdekraftens træk. For at holde et kredsløb i 100kms højde skal man suse rundt med 7,8km/s så vidt jeg kan læse. .. Stationære/geosynkrone satelitter ligger i ca. 35.800 kms højde (Da man netop der opnår en omløbstid på 24 timer, og altså matcher jordens rotation). .. Google er min ven. :)
edit; fuck, beaten. (gentagelse)
Lige for at rette hvad der virker som nogle generelle misforståelser:
De høje G kræfter kommer ikke af faldet som sådan, men opbremsningen ved indtrædelsen i atmosfæren. Faldet i sig selv accelerer dig med op imod 1G og aldrig mere. Tænk på det som en maveplasker mod luft som, selvom den starter med at være tynd, stadig yder en kolossal modstand ved så høje hastigheder. Når en harddisk bliver tabt fra et bord, acceleres den med 1G men den pludselige opbremsning når den rammer et betongulv kan udøve tusinder af G i et splitsekund.
Tyngdekraften i 2-300km højde er stort set lige så stærk som den er ved jordens overflade. Bevares, den er svagere pga. den større afstand, men vi taler altså <10% forskel. Når astronauter bliver vægtløse er det pga de falder sidelæns med jorden, i bedste Hitchhikers guide to the galaxy stil. De svæver ved at kaste sig mod jorden og ramme forbi. IKKE fordi at tyngdekraften er tæt ved eller lig 0 nu de er "ude i rummet".
"Almindelige" mennesker kan ikke tolerere 9G acceleration i længere tid. Det kræver en god form, tekniske hjælpemidler og en speciel vejrtrækningsteknik at kunne fungere under det stress.
#15 Det ville da være kedeligt.
Lige for at rette hvad der virker som nogle generelle misforståelser:
De høje G kræfter kommer ikke af faldet som sådan, men opbremsningen ved indtrædelsen i atmosfæren. Faldet i sig selv accelerer dig med op imod 1G og aldrig mere. Tænk på det som en maveplasker mod luft som, selvom den starter med at være tynd, stadig yder en kolossal modstand ved så høje hastigheder. Når en harddisk bliver tabt fra et bord, acceleres den med 1G men den pludselige opbremsning når den rammer et betongulv kan udøve tusinder af G i et splitsekund.
Tyngdekraften i 2-300km højde er stort set lige så stærk som den er ved jordens overflade. Bevares, den er svagere pga. den større afstand, men vi taler altså <10% forskel. Når astronauter bliver vægtløse er det pga de falder sidelæns med jorden, i bedste Hitchhikers guide to the galaxy stil. De svæver ved at kaste sig mod jorden og ramme forbi. IKKE fordi at tyngdekraften er tæt ved eller lig 0 nu de er "ude i rummet".
"Almindelige" mennesker kan ikke tolerere 9G acceleration i længere tid. Det kræver en god form, tekniske hjælpemidler og en speciel vejrtrækningsteknik at kunne fungere under det stress.
#15 Det ville da være kedeligt.
#14
Fra wiki:
A typical person can handle about 5 g...modern pilots can typically handle 9 g sustained (for a period of time) or more.
Humans can survive about 20 to 40 g instantaneously (for a very short period of time).Any exposure to around 100 g or more, even if momentary, is likely to be lethal...
Edit: andre var vist hurtigere end mig :(
Fra wiki:
A typical person can handle about 5 g...modern pilots can typically handle 9 g sustained (for a period of time) or more.
Humans can survive about 20 to 40 g instantaneously (for a very short period of time).Any exposure to around 100 g or more, even if momentary, is likely to be lethal...
Edit: andre var vist hurtigere end mig :(
Nogen der melder sig frivilligt til at være den første der prøver?
"Nå, den gik sq ikke. Ups."
Eller måske skal vi ha' fat i Leika igen?
"Nå, den gik sq ikke. Ups."
Eller måske skal vi ha' fat i Leika igen?
#24: Jeg vil ikke være den første, men hold op hvor lyder det sejt. Fra nyheden:
"“Our ultimate goal,” Tumlinson says, “is to have individual human beings return from orbit alive.” That’s a drop from 150 miles—or more—involving increased heat and near-deadly Gs, essentially turning their divers into human meteorites."
Det tåler gentagelse: Human. Meteorites.
Det er sgu da sejere end cyborg pirat ninja hajer med lasere eller er det bare mig?
"“Our ultimate goal,” Tumlinson says, “is to have individual human beings return from orbit alive.” That’s a drop from 150 miles—or more—involving increased heat and near-deadly Gs, essentially turning their divers into human meteorites."
Det tåler gentagelse: Human. Meteorites.
Det er sgu da sejere end cyborg pirat ninja hajer med lasere eller er det bare mig?
29.000 km/t er alligevel hurtigt. Jeg har kun været oppe på 353 km/t i en head down. Men der tager det heller ikke mere end måske 2-3 sekunder at bremse tilbage til 200 km/t blot ved at lægge sig på maven. Så det er hverken 5 eller 8 G, men man kan tydeligt mærke man bremser. Med op til 8 G skulle der nok være tid nok til at bremse fra 29.000 km/t til 200 km/t. Der er vel mere et spørgsmål om arme og ben har det godt og ikke er frosset.
Er jeg den eneste der er nørd nok til at huske et afsnit af Star Trek Voyager, hvor B’Elanna Torres har et skjult ønske om at dø og praktiserer lidt extreme sports i form af "orbital base jumping" fra flere hundrede kilometers højde (alt sammen foretaget i Voyagers kære lille Holo Deck selvfølgelig)? :-)
Edit: Fandt lige en reference. Afsnittet hedder "Extreme Risk". Ganske tankevækkende at Star Trek forfatterne på den måde har set fremtiden. Nu mangler vi bare teleportation og alle de andre rare ting de havde i den serie :)
Edit: Fandt lige en reference. Afsnittet hedder "Extreme Risk". Ganske tankevækkende at Star Trek forfatterne på den måde har set fremtiden. Nu mangler vi bare teleportation og alle de andre rare ting de havde i den serie :)
#30
Faktisk har #16 ret, jo større masse, jo større kraft. Hvis vi kigger på Newtons 2. lov, den der rent faktisk er relevant for dette, kan vi se af kraft er lige masse gange fart. Hvis vi antager at farten er konstant, vil kraften være direkte propotionel med massen, ergo vil den kraft jorden udøver på månen værre større, end den der bliver udøvet på et menneske.
edit
#32
Star Trek var faktisk det første sted hvor dørene åbnede automatisk, når man nærmede sig dem ;) - Det har vi da fået i virkeligheden. Teleportation er også på vej, der er rimelig meget forskning i dén retning lige pt.
Den højeste G-påvirkning noget menneske, beviseligt har været udsat for er 179,8 G. Dette skete da en racerkører ved navn David Purley ramte en betonmur med 173 km/t og blev bremset ned til 0 km/t på bare 66cm.
http://en.wikipedia.org/wiki/G_force
Faktisk har #16 ret, jo større masse, jo større kraft. Hvis vi kigger på Newtons 2. lov, den der rent faktisk er relevant for dette, kan vi se af kraft er lige masse gange fart. Hvis vi antager at farten er konstant, vil kraften være direkte propotionel med massen, ergo vil den kraft jorden udøver på månen værre større, end den der bliver udøvet på et menneske.
edit
#32
Star Trek var faktisk det første sted hvor dørene åbnede automatisk, når man nærmede sig dem ;) - Det har vi da fået i virkeligheden. Teleportation er også på vej, der er rimelig meget forskning i dén retning lige pt.
Den højeste G-påvirkning noget menneske, beviseligt har været udsat for er 179,8 G. Dette skete da en racerkører ved navn David Purley ramte en betonmur med 173 km/t og blev bremset ned til 0 km/t på bare 66cm.
http://en.wikipedia.org/wiki/G_force
#33 « Masse gange fart giver en momentvektor.
Og læs lige http://da.wikipedia.org/wiki/Massetiltræknin... en gang :)
Og læs lige http://da.wikipedia.org/wiki/Massetiltræknin... en gang :)
#36
Jeg er ikke helt sikker på hvordan opbremsningen vil forløbe, men når man kommer ned i lavere højde omkring fx. 10 km højde vil hastigheden nok være relativ begrænset (sikkert i omegnen af 500 km/t). I 10 km højde er der så normalt under -50°C. Den lave hastighed vil ikke udvikle nogen større varme pga. friktion, men wind chill effekten af 500km/t og -50°C gør det ret koldt. Det var det jeg tænkte på.
Og det tager vel noget mindre end 20 minutter. 29000 km/t er ca. 8000 m/s. 8G er vel ca. 80 m/s^2. Dvs. hvis de 8G holdes konstant tager det 100 sekunder < 2 minutter.
Jeg er ikke helt sikker på hvordan opbremsningen vil forløbe, men når man kommer ned i lavere højde omkring fx. 10 km højde vil hastigheden nok være relativ begrænset (sikkert i omegnen af 500 km/t). I 10 km højde er der så normalt under -50°C. Den lave hastighed vil ikke udvikle nogen større varme pga. friktion, men wind chill effekten af 500km/t og -50°C gør det ret koldt. Det var det jeg tænkte på.
Og det tager vel noget mindre end 20 minutter. 29000 km/t er ca. 8000 m/s. 8G er vel ca. 80 m/s^2. Dvs. hvis de 8G holdes konstant tager det 100 sekunder < 2 minutter.
De fleste mennesker kan klare op til 7G uden hjælpemidler. Med træning kommer det op på 9G og med hjælpemidler kan man udholde op til 14G. Når en Formel-1 bil starter kommer G-trykket nogle gange op på 100G, men dette er kun i splitsekund, og derfor ikke farligt.
Når der normalt snakkes om G-kræfter er det "positiv G", dvs. hvor blodet strømmer væk fra hjernen og ned i benene. Det modsatte "negativ G" bliver man sjældent udsat for, hvilket er godt da det er meget farligere. Ved negativ G kan et menneske maksimalt klare -2G inden bevidstløsheden melder sig, og alt over 3G er dødbringende. Der findes ingen hjælpemidler mod negativ G, da det ville betyde at en dragt eller hjelm skulle øge presset på hoved og bryst for at forhindre blodet i at strømme op til hjernen. Det anses af mange for at være farligt at lægge et højt ydre pres på kraniet da der så er stor risiko for hjerneskader og/eller øjenlæsioner.
På Discovery Channel var der, for et par år siden, en udseendelse om netop G-kræfternes påvirkning på mennesket.
Når der normalt snakkes om G-kræfter er det "positiv G", dvs. hvor blodet strømmer væk fra hjernen og ned i benene. Det modsatte "negativ G" bliver man sjældent udsat for, hvilket er godt da det er meget farligere. Ved negativ G kan et menneske maksimalt klare -2G inden bevidstløsheden melder sig, og alt over 3G er dødbringende. Der findes ingen hjælpemidler mod negativ G, da det ville betyde at en dragt eller hjelm skulle øge presset på hoved og bryst for at forhindre blodet i at strømme op til hjernen. Det anses af mange for at være farligt at lægge et højt ydre pres på kraniet da der så er stor risiko for hjerneskader og/eller øjenlæsioner.
På Discovery Channel var der, for et par år siden, en udseendelse om netop G-kræfternes påvirkning på mennesket.
Ørepropper er nok en god ide... jeg har læst om en gut der ville være det første menneske til at bryde lydmuren uden hjælp fra en maskine. Han når dog at blive ret sær i lampen inden han når så langt så det bliver ikke til noget. Springet som skulle foregå fra en ballon var "kun" i godt og vel 41 kms højde.
Men øhmmm.. Det her projekt - er det ikke lidt som at man gerne vil udvikle flyvende biler der ikke bruger brændstof så vi alle kan få hver vores bil?
De kræfter man bliver udsat for under indgangen i atmosfæren er jo ret heftige - og det er i forvejen svært at få en rumfærge til at overleve - hvordan skulle en ikke specielt aerodynamisk astronaut så kunne klare turen? :o
De kræfter man bliver udsat for under indgangen i atmosfæren er jo ret heftige - og det er i forvejen svært at få en rumfærge til at overleve - hvordan skulle en ikke specielt aerodynamisk astronaut så kunne klare turen? :o
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund