mboost-dp1
Og hvad endte det med at koste VW at snyde med lidt firmware, men trods alt have mindre forurenede biler end det amerikanerne selv børler rundt i? 100Mia Kroner?
Spændende hvornår spindoktorer begynder at se alvoren i privatlivets fred og få nogle ordentlige beløb på i stedet for.
Spændende hvornår spindoktorer begynder at se alvoren i privatlivets fred og få nogle ordentlige beløb på i stedet for.
SukkerFri (1) skrev:Og hvad endte det med at koste VW at snyde med lidt firmware, men trods alt have mindre forurenede biler end det amerikanerne selv børler rundt i? 100Mia Kroner?
Spændende hvornår spindoktorer begynder at se alvoren i privatlivets fred og få nogle ordentlige beløb på i stedet for.
Der er penge i data så det sker nok ikke
#1
VW skandalen drejede sig om biler årgang 2009-2005 og udledningen af NOx.
EU krav i den periode (EURO5 standard) var:
Benzin max. 0.06 g/km
Diesel max. 0.18 g/km
USA krav i den periode var:
uanset brændstof max. 0.07 g/mi = 0.0435 g/km
VW havde et problem med de skrappe amerikanske krav (man måtte kun udlede 1/4 af hvad man måtte i Europa), så de fuskede.
VW skandalen drejede sig om biler årgang 2009-2005 og udledningen af NOx.
EU krav i den periode (EURO5 standard) var:
Benzin max. 0.06 g/km
Diesel max. 0.18 g/km
USA krav i den periode var:
uanset brændstof max. 0.07 g/mi = 0.0435 g/km
VW havde et problem med de skrappe amerikanske krav (man måtte kun udlede 1/4 af hvad man måtte i Europa), så de fuskede.
I USA giver man "små" bøder til egne virksomheder og mega bøder til udenlandske.
WW & BP var gode eksempler.
WW & BP var gode eksempler.
#4
Ikke specielt gode eksempler.
Med hensyn til VW og snyde-softwaren i motor-styringen, så er der mig bekendt ingen lignende tilfælde fra de amerikanske bil-producenter.
Med hensyn til BP og olie-udslippet i den mexicanske golf, så er det også lidt svært at finde en god sammenligning. Exxon slap markant billgere for Exxon Valdez udslippet, men det var så 20 år tidligere og drejede sig kun om 1/20 oliemængde.
Det område hvor der vel er mest at sammenligne må være bøder til banker for medvirken til bank krisen i 2008.
Men der har de amerikanske banker faktisk fået større bøder end de europæiske.
Financial Times har lavet en opgørelse som kan se her:
https://www.dw.com/en/financial-crisis-bank-fines-...
(en anden interessant ting her er at de tilsvarende tal for Danmark mig kendt er nul)
Ikke specielt gode eksempler.
Med hensyn til VW og snyde-softwaren i motor-styringen, så er der mig bekendt ingen lignende tilfælde fra de amerikanske bil-producenter.
Med hensyn til BP og olie-udslippet i den mexicanske golf, så er det også lidt svært at finde en god sammenligning. Exxon slap markant billgere for Exxon Valdez udslippet, men det var så 20 år tidligere og drejede sig kun om 1/20 oliemængde.
Det område hvor der vel er mest at sammenligne må være bøder til banker for medvirken til bank krisen i 2008.
Men der har de amerikanske banker faktisk fået større bøder end de europæiske.
Financial Times har lavet en opgørelse som kan se her:
https://www.dw.com/en/financial-crisis-bank-fines-...
(en anden interessant ting her er at de tilsvarende tal for Danmark mig kendt er nul)
#3
Og for dem som tænker "betyder det noget?".
https://www.theguardian.com/environment/2017/may/1...
Gå ned til figuren.
Der tales om titusinder af liv om året.
Og for dem som tænker "betyder det noget?".
https://www.theguardian.com/environment/2017/may/1...
Gå ned til figuren.
Der tales om titusinder af liv om året.
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund