mboost-dp1
unknown
rygterne vil vide at der er 60 deltagere fra nationer hvis eksistens ikke engang folkeskolen underviser i.
hehe, tror jeg så en optagelse fra sidste gang, det et vidst meget lumsk at skulle lave en sådan bil så vidt jeg forstår det.. nogen der kan forklare lidt om hvad det hele handler om?
Fed konkurrence.
Glæder mig til at se den udført i en byzone.
Jeg har ikke lige gnavet mig gennem hele MSNBC artiklen, men er der nogen som kan fortælle mig om det bliver med/uden trafik? Det kunne jo tænkes at en byzone er nemmere end en offroad-rute, idet chancen for at sidde fast, må formådes at være mindre.
Glæder mig til at se den udført i en byzone.
Jeg har ikke lige gnavet mig gennem hele MSNBC artiklen, men er der nogen som kan fortælle mig om det bliver med/uden trafik? Det kunne jo tænkes at en byzone er nemmere end en offroad-rute, idet chancen for at sidde fast, må formådes at være mindre.
#5
En bil som kører uden at man blander sig, på en rute man har indsat i dens computer.
Edit: "Autonomous robots are robots which can perform desired tasks in unstructured environments without continuous human guidance." fra http://en.wikipedia.org/wiki/Autonomous_robot
En bil som kører uden at man blander sig, på en rute man har indsat i dens computer.
Edit: "Autonomous robots are robots which can perform desired tasks in unstructured environments without continuous human guidance." fra http://en.wikipedia.org/wiki/Autonomous_robot
ideen er sq meget god synes jeg, især hvis det bliver med lyskryds og trafik, eller simulering af dette.
Det vil betyde at bilen skal kunne "genkende" flere forskellige ting, såsom rødt lys, cyklister ved højre og vurdere hvordan den ikke rammer disse...
Kan godt være jeg har misforstået det =) men det er ihverfald sådan jeg lige har opfanget det.
Og hvis det er sådan, så må det jo siges at være et stort skidt imod automatiske biler, som selv kan bringe folk fra A til B...
neffi
Det vil betyde at bilen skal kunne "genkende" flere forskellige ting, såsom rødt lys, cyklister ved højre og vurdere hvordan den ikke rammer disse...
Kan godt være jeg har misforstået det =) men det er ihverfald sådan jeg lige har opfanget det.
Og hvis det er sådan, så må det jo siges at være et stort skidt imod automatiske biler, som selv kan bringe folk fra A til B...
neffi
#8 - ja, du har ret. Det er "et stort skidt imod automatiske biler" - lad os beholde de gode, gamle som vi kører rundt i nu.
Det her er noget enhver person over 65 bør eje! Gamle mennesker er simpelthen til så stor fare at det her kunne guide og ikke mindst tage styringen når de tager den forkerte retning på motorvejen!
Og hvis man nu var skide stiv efter en bytur, tjahh så kørte bilen sgu bare en hjem mens man lå og sov..
Det bliver rart når jeg skal vækkes i indkørelsen :D Så bliver sætningen "Væk mig når vi er fremme" ikke så sjov mere når jeg er bag rattet :/
Og hvis man nu var skide stiv efter en bytur, tjahh så kørte bilen sgu bare en hjem mens man lå og sov..
Det bliver rart når jeg skal vækkes i indkørelsen :D Så bliver sætningen "Væk mig når vi er fremme" ikke så sjov mere når jeg er bag rattet :/
Den var temmelig imponerende, den der vandt sidste år (Stanley), så det skal nok komme til at funge.
Den ville bryde de hastighedsgrænser DARPA havde sat (Ville 56Km/t men grænsen var ved 30) - og den kunne sagtens gøre det. Så vidt jeg husker: brugte den LIDAR, video og gps til selv at lære sig at køre og identificere objekter. De kom frem til det, efter et par "nær-uheld", hvor "koden" gik i panik over hvor der f.eks. ikke længere var vejtræer, men åbent landskab. Det viste sig, at den brugte vejtræerne til at "navigere" efter.
Det er desværre svært at finde noget på nettet om bilen, men der er et par ok tyske artikler. Jeg læste hvad jeg ved i et eller andet amerikansk teknologi-magasin.
Jeg leder efter det, men ved ikke hvor det er blevet af.
Den ville bryde de hastighedsgrænser DARPA havde sat (Ville 56Km/t men grænsen var ved 30) - og den kunne sagtens gøre det. Så vidt jeg husker: brugte den LIDAR, video og gps til selv at lære sig at køre og identificere objekter. De kom frem til det, efter et par "nær-uheld", hvor "koden" gik i panik over hvor der f.eks. ikke længere var vejtræer, men åbent landskab. Det viste sig, at den brugte vejtræerne til at "navigere" efter.
Det er desværre svært at finde noget på nettet om bilen, men der er et par ok tyske artikler. Jeg læste hvad jeg ved i et eller andet amerikansk teknologi-magasin.
Jeg leder efter det, men ved ikke hvor det er blevet af.
der var jo lidt nyheder om det sidste år med DARPA Grand Challenge:
http://newz.dk/forum/item/58920/
http://newz.dk/forum/item/59240/
og lidt mere på wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Darpa_grand_challenge
http://newz.dk/forum/item/58920/
http://newz.dk/forum/item/59240/
og lidt mere på wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Darpa_grand_challenge
Opret dig som bruger i dag
Det er gratis, og du binder dig ikke til noget.
Når du er oprettet som bruger, får du adgang til en lang række af sidens andre muligheder, såsom at udforme siden efter eget ønske og deltage i diskussionerne.
- Forside
- ⟨
- Forum
- ⟨
- Nyheder
Gå til bund